的中试实验楼内，一位工程师手持平板，轻轻一点，旁边的机器人便开始进行360°环视检测。他向记者介绍，这是公司即将发布的新品——JAKA AL系列，集视觉、感知等软硬件为一体，主要面向汽车、电子和半导体等

　　前不久，节卡搬入了闵行开发区内，所处的创新园区涵盖研发、中试、综合办公等功能。从蕞初成立时紫竹科学园区的一层楼，到如今新落成的创新园区，节卡在行业内发展势头正盛，而闵行在其成长的过程中也扮演了不可或缺的角色。

　　2014年，一群工程师与机器人学者联合创立了节卡，并入驻上海交通大学创业孵化器，当时团队仅有十几人，发展到如今，节卡已在全国拥有了超500名员工。

　　在来到闵行开发区之前，节卡入驻了上海交通大学国家大学科技园闵行园，并租用了4栋楼，几乎占据了园区一半的空间，但随着业务和员工不断增加，这里逐渐“施展不开”。

　　节卡机器人原来所在的上海交通大学国家大学科技园闵行园区

　　在得知节卡的需求后，上海大零号湾投资发展（集团）有限公司（简称“大零号湾集团”）着手寻找新的场地。要交通便利、不能离上海交通大学太远，还要满足企业未来一定的拓展需求，商务公司负责人李青苗表示：“我们几乎把整个闵行南部翻了个遍，蕞终确定了闵行开发区原富士施乐的旧厂房，这块地就在5号线文井路地铁站旁。”

　　原地块上的厂房已有40年的历史，势必要重新翻修，找装修团队、设计、施工，一来二去要花不少时间，且节卡在这一方面并没有经验。企业发展不能耽误时间，于是，经多方协商，“定制厂房”的方案蕞终落地。由节卡方提供设计方案，闵行开发区方的工程管理部来执行装修任务。

　　闵行开发区团队表示：“虽然本次定制装修将原厂房框架予以保留，但功能根据节卡的自动化产线要求做了重新划分，挑战主要在于消防、水电、承重等各项标准都需相应定制提升。”蕞终在各方努力下，节卡机器人创新园区于2024年底正式落成，闵行开发区仅花费了4个月时间，便完成了2万平方米的装修任务，真正让企业实现了“拎包入住”。

　　节卡机器人创新园区占地超2万平方米，目前还有约1万平方米的预留空间，这部分将配合企业的后续发展使用，这里未来计划建设成集机器人本体、零部件、机器人配套等产业链上下游聚集的园区。

　　节卡机器人副总裁常莉表示：“这一目标并不单单指节卡所处的围墙内部，而是一个区域概念，未来希望由于我们的发展而带动周边产业集群发展，进一步完善机器人生态。”

　　的确，节卡机器人还处于上海马桥人工智能创新试验区（简称“试验区”）的范围内，这里目前已集聚了200余家人工智能相关企业，节卡的加入，无疑为这片区域新质生产力的发展增添了新动力。

　　早在富士施乐旧厂房改造时，试验区公司招商部的于军便经常跑到现场了解项目进度，与节卡市场部的人员便逐渐熟悉了起来，得知了对方希望多帮助企业进行一些宣传。于是在2024年工博会期间，试验区公司向东方卫视的《中国长三角》节目组推荐了节卡机器人为受访对象，帮助其扩大了曝光度。

　　据了解，上海工业智能中心已竣备，试验区公司计划在其展示中心内以场景交互的形式来展示节卡的代表性产品，让参观者的体验感更强。此外，试验区公司正在积极向园区内的咖啡店推荐节卡的双臂拉花机器人。相关负责人表示：“试验区未来要搭建场景应用公司的平台，携手机器人组团式出海、出展，积极拓展企业产品的应用场景。”

　　2024年上半年，节卡核心的机器人整机产品收入同比增长超50%。企业目前的业务覆盖汽车产业链、3C电子、半导体、精密制造、新能源等工业领域，也在新零售、医疗健康、智慧物流等领域收获不少客户。其中，以丰田、施耐德等为代表的国际大客户是推动节卡快速发展的重要因素。

　　“要知道市场的需求，我们必须走进客户，站在对方角度，思考他们究竟想要一个什么样的机器人。”常莉举例，2024年工博会期间，节卡亮相了一款JAKA MAX系列工业协作机器人，可在负载40kg的情况下，实现运行能耗下降40%、控制精度提升25%，而这一产品的设计想法正是来源于我们认真倾听了丰田的诉求。

　　节卡机器人在生产线年开始布局海外市场，目前已在日本、德国、美国、马来西亚、新加坡等地设立分支机构。此外，节卡还在日本建立了工厂，目前正处于设备调试阶段，不久后将正式投产。

　　产学研的代表企业，在活动期间招募了不少国际人才。”常莉还表示，许多在上海工作的外籍员工，招商服务方也积极与企业对接，帮助解决了住房、人才落户等需求。

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