上海地铁15号线一期（已经开通），从闵行区紫竹高新区出发一路向北，途经徐汇区，长宁区，普陀区，宝山区，终到上海北部顾村公园站。

　　上海地铁15号线号线一期，南北穿越上海市中心，从紫竹高新区到顾村公园全程42.3km，设计时速80km，全程都是走地下隧道，投资超过300亿元，采用6A车型编组。

　　上海地铁15号线一期，是申通地铁运营上头部条全无人驾驶地铁，具有标志性意义。

　　1，顾村公园站，可以换乘地铁15号线，上海西站站，可以换乘地铁11号线，大渡河路站，可以换乘地铁13号线，娄山关路站，可以换乘地铁2号线，桂林路站，可以换乘地铁9号线，桂林公园站，可以换乘地铁12号线，上海南站站，可以换乘地铁1号线号线，金山铁路线，紫竹高新区站，可以换乘地铁23号线号线一期，虽然在南北方向上纵观上海市中心但它并没有穿越黄浦江，它全部线路都在浦西行进。

　　e，真如公园——铜川路站普陀区，真如公园，区级公园

　　h，滨江公园浦西南园区——紫竹高新区

　　2，上海地铁15号线，串联多个上海火车站

　　头部，上海地铁15号线一期，是唯一直连上海西站和南站的地铁线，西站和南站都是之间到达

　　第二，上海地铁15号线一期也可以在华泾西换乘机场联络线，向西快速到达虹桥火车站，向东快速到达上海东站。

　　第三，上海地铁15号线一期，在桂林路站换乘上海9号线，直达上海松江站。

　　未来上海地铁15号线到达上海西站、上海南站、上海虹桥、上海东站、上海松江站都很方便。

　　（除了去往上海宝山高铁站稍显不便，但是上海宝山站的车次会逐渐都移到上海东站）

　　3，上海地铁15号线，串起多个副中心和商圈

　　上海地铁15号线一期，从被向南一次穿起多个副中心和商圈:

　　三，上海地铁15号线二期怎么建？

　　四，上海地铁15号线二期，三大看点，奉贤人民获益匪浅

　　目前奉贤新城只通一条地铁线号线，非常简陋，

　　但不久的未来奉贤新城北部将有四条地铁线，从奉贤新城通往市中心。

　　b，地铁5号线，到环城东路——奉贤新城

　　c，地铁15号线，到望园路——奉贤新城

　　d，市域铁路奉贤线，到奉贤火车站——海湾

　　2，望园路站将成为奉贤蕞大的地铁枢纽

　　未来，望园路站将有三条地铁交汇。

　　其次，是大后年建成通车的上海地铁15号线——望园路站，奉贤人民通过地铁15号线主要去往普陀、长宁和上海西站。

　　望园路站，既是奉贤人民北出的大门，又是多条轨道换乘的焦点，而且这里还有著名的景点“上海之鱼”——上海第三大人工湖。

　　未来望园路成为一个枢纽后，将为整个奉贤新城的崛起带来巨大的流量和商业机会。

　　这里面对奉贤区共享蕞大的就是有着“东方美谷”之称的化妆品和医美行业产业园。

　　可以说，东方美谷是在赚全国女人的钱，给奉贤人民花。

　　但是，奉贤这么重要的一个高端新兴产业聚集区，竟然没有地铁线，一直为人诟病，让人不解。

　　群众的需求就是规划者要求，上海地铁15号线二期，在东方美谷必须设立一站。

　　虽然东方美谷里望园路站很近只有1.2公里，但为东方美谷产业园单独开一站是对新兴产业的支持，是对科技研发人员的尊重。

　　这一站非常有必要，也将彻底终结东方美谷不通地铁的尴尬历史。

　　上海地铁15号线二期南延的建设，为奉贤新城迎来了自己的双轨经济带——使奉贤自己的科创园“东方美谷”和闵行的科创园“紫竹高新区”连接在一起。

　　这条线成为上海南部科创含量蕞高的新质生产力发展引擎。

　　那么上海地铁15号线二期就是闵行和奉贤之间的幸福桥。

　　“上海地铁15号线，使浦西各区人民交流更方便，出行更快捷，也使浦西各区之间经济协同、产城融合打开了新的发展空间”

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