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“乌合麒麟”画笔下的闵行版“清明上河图”这些地方你都去过吗？

admin9个月前 (09-24)闵行产业信息21

　　闵行区与著名插画师团队乌合麒麟联合聚变工作室FusionEra策划创作推出艺术长卷《上海之本未来之城》，以水墨画般的风格、电子动态的方式，生动再现马桥文化至今“闵行”历史的市井繁华和诸多经典片段，堪称闵行版的“清明上河图”。即日起，“今日闵行”相关媒体平台为大家盘点《上海之本未来之城》里的闵行元素，带大家领略闵行好风光。

　　“乌合麒麟”画笔下的闵行版“清明上河图”，这些地方你都去过吗？

　　黄道婆手摇纺纱织布机技术娴熟，叶宗行站在滔滔江水前若有所思，召稼楼高耸稻田，香樟树风中摇曳，一号路车水马龙，马桥手狮舞动得欢快，老街汤圆仿佛香气四溢，“零号湾”创新不断，高新区策马扬鞭，越来越多的高楼鳞次栉比，上海交大、华东师大等文化地标如画卷般徐徐展开……这其中有你熟悉的元素吗？

　　中欧班列是中国铁路牵头组织在中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间开行的，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻运行的集装箱国际铁路联运班列。

　　“中欧班列-上海号”在铁路闵行货运站首发，自2021年9月28日开行至今，实现了中欧线、中俄线、中亚线去程和回程的全覆盖，货物分别发往德国、波兰、俄罗斯、白罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦6个国家，20多个目的地。

　　2001年9月12日，上海市人民政府下发《关于同意建设上海紫竹科学园区的批复》，上海紫竹科学园区正式成立；2002年6月25日，园区奠基，动工建设；2011年6月15日，经国务院批复同意升级为“国家高新技术产业开发区”。自2012年纳入科技部国家高新区评价体系以来，紫竹高新区从蕞初的综合排名第28，逐年上升至2020年度的全国第11名，再到2021年全国综合排名跃居全国第九，实现了10年“九连跳”。

　　紫竹高新区以信息软件、数字视听、生命科学、智能制造、航空电子、新能源与新材料等6大类产业作为主导产业，吸引了一大批以微软、英特尔、可口可乐、印孚瑟斯、中国商飞、中广核集团等为代表的国内外知名高科技企业地区总部和研发中心入驻。

　　“零号湾”是闵行区打造上海南部科创中心的重要核心区。2019年，市科委、上海交通大学、闵行区政府等部门和机构通力合作，对标美国硅谷、北京中关村等世界一流创新社区，依托上海交通大学、华东师范大学、紫竹及周边区域，立足区、校各自的优势，建设“大零号湾”科技创新功能策源区，打造上海科创中心的重要策源地和区域经济社会发展增长极。

　　当前，“大零号湾”核心区陆续完成头部阶段转型，该区域已有16个园区载体约56万平方米空间投入使用，初步形成了科技企业孵化器、加速器、大学科技园、中试基地、成果转化基地、科创综合体等融合发展的布局态势。

　　华东师范大学是由国家举办、教育部主管，教育部与上海市人民政府重点共建的综合性研究型大学。学校成立于1951年10月16日，是以大夏大学（1924年）、光华大学（1925年）为基础，同时调进圣约翰大学、复旦大学、同济大学和浙江大学等高校的部分系科，在大夏大学原址上创办的。2006年，华东师范大学学校主体搬迁到闵行校区，形成了“一校两区、联动发展”的办学格局，自此，华东师大正式落户闵行。

　　上海交通大学是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学，迄今已有126年的历史。1896年，中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，在上海创办了交通大学的前身——南洋公学，这是我国蕞早创办的现代大学之一。1985年，闵行校区开始建设，历经30多年，已基本建设成设施完善，环境优美的现代化大学校园，并完成了办学重心向闵行校区的转移。

　　上海新虹桥国际医学中心是2010年经上海市人民政府批准建设的高品质医疗服务聚集区，为原卫生部和上海市“部市合作”项目，首批国家健康旅游示范基地，上海市5家重点发展的健康产业园区之一。2021年，根据国务院批复的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，闵行区将医学园区确定为虹桥国际开放枢纽医疗服务贸易重点功能平台。

　　目前新虹桥国际医学园区落地了一批高品质医疗机构，除了公立的华山医院虹桥院区外，已形成“1+10+X”的多元办医布局，即1家医技中心、10家国际国内高品质医院（涵盖儿童、妇产科、美容、肿瘤、骨科、脑科、康复等领域）、10多家医技/门诊机构。

　　2021年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，目标定位从过去的“虹桥商务区”提升到“虹桥国际开放枢纽”，由上海一地的实践上升为长三角共同推进。在虹桥国际开放枢纽建设中，闵行区聚焦虹桥商务区（闵行部分）核心区和前湾新中心区域，打造长三角生态绿色会客厅、世界级滨水公园城市典范和虹桥国际开放枢纽核心功能的重要承载区。

　　如今，在总面积48平方公里的虹桥国际中央商务区（闵行部分），核心区内3.7平方公里的中央CBD已建成运营，30平方公里的前湾片区已基本完成规划研究和收储动迁，全面进入开发建设阶段，规划总建筑面积约1200万平方米。

　　浦大桥始建于2005年9月1日，2009年7月22日完成主桥结构合龙，2010年4月20日通车运营。大桥为双层桥，上层桥面通行上海申嘉湖高速公路，下层桥面道路西接放鹤路，东连浦放路。大桥全长3982.7米，桥面主塔为“H”形。它是中国首座采用全焊接的大跨径钢桁梁斜拉桥，也是当时世界上跨度蕞大的双层斜拉桥。闵浦大桥横跨吴泾浦江两岸，不仅连接了浦东浦西，还联通了上海和浙江及全国的通道。

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