【上海公安大调研】巧用“潮汐”车道缓解交通拥堵
航松路(银都路~申富路)路段早晚高峰存在明显的。由于现有道路资源有限,导致该区段高峰时段问题突出。对此,上海市公安局闵行分局交警支队针对该问题展开优化
图1 航松路(银都路~申富路)区位图
航松路(银都路~申富路)区段位于闵行区莘庄工业园区,现航松路主线条车道。现有车道设置无法满足早晚高峰时段潮汐车流的交通需求,路段易发生拥堵。
图2 航松路(银都路~申富路)现状断面布置
(1) 潮汐现象明显,车道利用率不高
区段交通流量较大,存在明显的潮汐现象,早高峰由北向南流量较高、晚高峰由南向北流量较高。
(2) 单向通行能力不足,路段易发生拥堵
现航松路北向南仅有一条车道,早高峰期间导致银都路下匝道拥堵严重;晚高峰期间导致航松路全线拥堵严重。
图3 航松路(银都路~申富路)早晚高峰拥堵
将航松路中间车道改造为潮汐车道,根据现状车流规律,早高峰为北向南方向,晚高峰为南向北方向(优化后0:00~11:00运行北向南;11:00~24:00运行南向北)。
优化方案运行至今,航松路(银都路~申富路)区段的交通拥堵和路口溢出情况有所缓解,总体来看:
1、早晚高峰区段的交通拥堵问题得到改善,车道利用率以及通行效率得到提高;
2、早高峰期间,北向南通过车辆数提高16.0%,行程时间减少23.9%,路段服务水平有所提高;
3、晚高峰期间,南向北通过车辆数提高10.7%,行程时间减少18.1%,拥堵导致的延误有所降低。

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